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 Tuning

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juju-93t
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MessageSujet: Re: Tuning   Mar 19 Fév - 2:28

mdrrrrrrrrrrrrr!!
oh les gamins!!!
c'est ça qu'on aime mdrrrrrrrrrrrr!!!
mdr8
il refera pu 2 fois la même erreur le pauvre bof1970
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bof1970
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MessageSujet: humour   Mar 19 Fév - 7:18

Merci les amis de me remettre sur le droit chemin je deviens un peu sénile avec le temps ,c'est vrai confondre guidon bracelet et commandes reculées çà fait conduite en position gynéco mais pour revenir à nos moutons voici ces fameuses commandes reculées fabriqués maison dans la masse alu :

L'humour ne tue pas mais la moto oui brice6
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MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x
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MessageSujet: Re: Tuning   Mar 19 Fév - 8:45

@bof1970 a écrit:
mais pour revenir à nos moutons voici ces fameuses commandes reculées fabriqués maison dans la masse alu :

Eh ... oui, nous sommes un peu joueurs .... !!!!

Par contre très joli travail Tes commandes reculées.... Bravo ... enaccord1 enaccord1 enaccord1... chapeau bas ...

@+
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mattlebichon
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MessageSujet: Re: Tuning   Mer 20 Fév - 14:12

je me répète mais ton projet est une vraie TUERIE bravo!!
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bof1970
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MessageSujet: suite   Mer 20 Fév - 14:27

Je vous réserve la cerise sur le gateau : La barbouille (la peinture à l'aérographe)
jocolor
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DaxMars
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MessageSujet: Re: Tuning   Mer 20 Fév - 16:20

@bof1970 a écrit:
Merci les amis de me remettre sur le droit chemin je deviens un peu sénile avec le temps ,c'est vrai confondre guidon bracelet et commandes reculées çà fait conduite en position gynéco mais pour revenir à nos moutons voici ces fameuses commandes reculées fabriqués maison dans la masse alu :

L'humour ne tue pas mais la moto oui brice6

Ouch! Shocked

Comment tu fabriques ca maison toi? scratch

On dirais de la piece moulée puis polie? Question
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unmk2mars
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MessageSujet: Re: Tuning   Mer 20 Fév - 16:22

@DaxMars a écrit:
@bof1970 a écrit:
Merci les amis de me remettre sur le droit chemin je deviens un peu sénile avec le temps ,c'est vrai confondre guidon bracelet et commandes reculées çà fait conduite en position gynéco mais pour revenir à nos moutons voici ces fameuses commandes reculées fabriqués maison dans la masse alu :

L'humour ne tue pas mais la moto oui brice6

Ouch! Shocked

Comment tu fabriques ca maison toi? scratch

On dirais de la piece moulée puis polie? Question
plutot usiné et poli ! mais j'aimerai bien savoir "komenkilafé"
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DaxMars
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MessageSujet: Re: Tuning   Mer 20 Fév - 16:37

@unmk2mars a écrit:

plutot usiné et poli ! mais j'aimerai bien savoir "komenkilafé"

Ben ouais mais alors il a du sacrément se faire chier pour faire le congé (arrondi) sur tout les angles de chaque piece...

Sinon c'est pas hyper compliqué en soit, si tu disposes et sait te servir d'une fraiseuse verticale... Et puis si ca se trouve il a accès a une fraiseuse multtiaxes a commande numérique. Mr.Red

Moi c'est le resultat qui me fait bloquer, l'etat de surface (bon ca ok, on a compris qu'il avait de quoi polir Very Happy ) et surtout ces congés partout, en général les pieces taillées dans la masse restent vachement plus carrées...

Peut etre qu'il a fait lui même le cale pied et le bout de la pédale du selecteur moleté aussi? On arrive pas a distinguer ce qui est maison de ce qui ne l'est pas Laughing
Genre la piece qui se prends sur l'axe de boite, je me demande si c'est maison ca aussi, on dirais bien... Or je vois pas comment usiner ces toutes petites cannelures. scratch
Les industriels font ca par extrudage de grandes barres, ou moulage sous pression, voire peut etre avec une machine a tailler les engrenages, mais ce qui est sur c'est que ca se fait pas "comme ca".

En tout cas vraiment chapeau bas mr Bof. salut
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bof1970
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MessageSujet: éclairage de lanterne   Jeu 21 Fév - 8:13

Vive la passion pour les + septiques une petite flashouille de la base :

mais pour en revenir à la gorilla elle restera en commande stock car sur ce type de machine tu es déjà au ras des pâquerettes alors avec des commandes reculées tu lèche le bitume comme en supermot et de ce côté j'ai déjà donné avec mon ancienne 650ccm geek
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DaxMars
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MessageSujet: Re: Tuning   Jeu 21 Fév - 9:10

@bof1970 a écrit:
Vive la passion pour les + septiques une petite flashouille de la base :

mais pour en revenir à la gorilla elle restera en commande stock car sur ce type de machine tu es déjà au ras des pâquerettes alors avec des commandes reculées tu lèche le bitume comme en supermot et de ce côté j'ai déjà donné avec mon ancienne 650ccm geek

Mais dit nous comment tu les a faite!

On est pas sceptiques, on veux savoir ce que tu utilises. Mr. Green
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bof1970
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MessageSujet: réponse de normand   Jeu 21 Fév - 9:56

Comme les polonais avec le platsek on apprécie le gâteau mais impossible d'avoir la recette viking




et pour les puristes regarde un peux les cannelures scratch
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DaxMars
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MessageSujet: Re: Tuning   Jeu 21 Fév - 10:02

Mais tu va nous dire avec quoi tu fais ca oui?!?

Le bel arrondi tout le tour?
Et ces canellures? Une défonceuse?

Fait pas le cachotier... Laughing
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xavier
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MessageSujet: Re: Tuning   Jeu 21 Fév - 10:11

Pour les cannelures, il suffit d'avoir une broche a pousser...
comme pour les clavetages
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DaxMars
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MessageSujet: Re: Tuning   Jeu 21 Fév - 11:29

@xavier a écrit:
Pour les cannelures, il suffit d'avoir une broche a pousser...
comme pour les clavetages

... Avec la machine pour la pousser... Laughing

Ca se fait en une seule passe? Question
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mattlebichon
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MessageSujet: Re: Tuning   Jeu 21 Fév - 13:38

d'accord avec daxmars, on veut un cours de cannelures!! mdr
boul1
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bof1970
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MessageSujet: la cerise sur le gateau   Sam 23 Fév - 19:54

Et oui voici la cerise sur le gateau de la gorilla ze barbouille :
en premier lieu le cache :

pailletté or a mort !!!
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bof1970
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MessageSujet: la cerise sur la gateau   Sam 23 Fév - 19:59

Et pour les + fébrilles le bidon (et on évite de lécher l'écran de l'ordi geek )


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jules
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MessageSujet: Re: Tuning   Sam 23 Fév - 20:28

tres jolie travaille ke du beau pour la belle elle et gater
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Armand
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MessageSujet: Re: Tuning   Sam 23 Fév - 20:45

@bof1970 a écrit:
Et oui voici la cerise sur le gateau de la gorilla ze barbouille :
en premier lieu le cache :

pailletté or a mort !!!

Trés jolie machine thumright Quant à ton cache il me donne des idées Wink
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bof1970
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MessageSujet: le maitre d'armes   Dim 24 Fév - 13:22

Voici le grand gourou salut
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bof1970
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MessageSujet: Nasdrovié   Dim 24 Fév - 17:34

Nasdrovié à ter tous :


et n'oubliez pas d'aller voir le 27 bienvenue chez les ch'tis
http://www.dailymotion.com/video/x3rlqp_bienvenue-chez-les-chtis_shortfilms

sunny
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Gosraider
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MessageSujet: Re: Tuning   Dim 24 Fév - 20:41

c'est vrai qu'il est magnifique, tu as du en passer des heures de travail......
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http://gosraider.creablog.com/
christian
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MessageSujet: Re: Tuning   Lun 25 Fév - 18:46

salut
très sympa et original à l'arrivée, c'est toi qui as fait la peinture aussi?
à+ brice4

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bof1970
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MessageSujet: réponse   Lun 25 Fév - 20:28

non le chef fred thumleft
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europa-motor
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Date d'inscription : 11/08/2007

MessageSujet: Re: Tuning   Lun 25 Fév - 23:02

j'ai suivi l'évolution de ta machine avec beaucoup d'intéret...

c'est une prépa esthétique sans faute ! bravo , ca fait vraiment plaisir de voir des machines se tranformer comme la tienne .

Si seulement tous mes clients prenaient un minimum soin de leur bécane, sans aller dans la prépa de pro comme toi ... mais bon...

( un peu triste car , je reviens de chez un client pour lui régler son carbu " oui oui ca arrive " et là j'ai retrouvé un monkey 50 avec 3400 kms tout couvert de boue séchée , selecteur cassé, béquille qui tient avec du scotch , levier de frein avant tordu à l 'envers, repose pied limé, UNE RUINE !!! ) ca fait mal au coeur de voir des gens qui s'en foutent royalement et qui s'étonne que la machine tourne moins bien avec un kilos de terre dans le filtre à air... ( j 'ai retiré une poignet de branchage entre le cache batterie et la batterie elle meme ). chez certains le monkey skyteam fait aussi office de dirtbike ou moto-cross extreme...

Bref, Excellent ta prépa , les pneus flanc-blanc sont du plus belle effet !
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