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 carbut d'origine

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dam's
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MessageSujet: carbut d'origine   Mer 9 Jan - 20:37

salut a tous et bonne année j'aurais une petite question: est ce que vous connaissez a la taille du carbut d'origine sur un pbr skyteam 125?
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faustx
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Mer 9 Jan - 21:33

tu na pas la fiche technique ??
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Zento
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Mer 9 Jan - 22:28

C'est une réplique de keihlin 24, mais il doit faire 22 à tout casser...

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Mon Gorilla
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juju-93t
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Mer 9 Jan - 23:12

quel m**** un 22..
et dire qu'il y en a qui mettent ça sur des 50...
je comprend mieu pk elle avance pas maintenant ma skyteam mdr!!! enfin bon...à 2.5L/100.. fallait pas espérer mieu mdr!
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dam's
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Jeu 10 Jan - 13:31

pour ceux qui l'on change vous avez mit quoi a la place
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jomob
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Jeu 10 Jan - 16:44

si tu reste avec la cylindré d'origine prend du 24 mm keihin pe par exemple tu sentira la differrence
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faustx
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Jeu 10 Jan - 16:47

met un 24 ou 26 bien regles et tu verra la difference
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dam's
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Jeu 10 Jan - 20:34

j'ai vu des pbr avec un 28 keihin il y a une difference entre un 26 et un 28 sur un 125 ou c'est juste une question de consommation apres
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Zento
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MessageSujet: Re: carbut d'origine   Jeu 10 Jan - 22:13

c'est deja une question de conso entre le 24 et le 26 à mon humble avis. Le 24 est le bon compromis performance/consommation. 28 trop gros pour un 125

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Mon Gorilla
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