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 jeu excessif de la transmission.

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klebair
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MessageSujet: jeu excessif de la transmission.   Mer 17 Oct - 21:06

bonsoir a tous. depuis le debut j'ai remarque un jeu excessif de l'entrainement sortie boite roue arriere d'une distance de pres de 5 cm. c'est a dire, je met la machine sur bequilles moteur a l'arret une vitesse enclenchee, la chaine se deplace de 5 bons centimetres avant de toucher la mecanique ce qui fait que lors des reprises en basses vitesse des a-coups desagreables et antis mecanique se produisent. est ce du a l'embrayage ou autre elements de boite je me pose la question et si par hazard quelqu'un connaitrait le probleme cela me ferais plaisir s'il m'en parlait. j'ai un skyteam 125 . sinon il roule bien et deja 1800 km cpt en 2 mois.
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madassien
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MessageSujet: Re: jeu excessif de la transmission.   Mer 17 Oct - 22:12

5 cm me parait beaucoup,

une chose pour verifier met toi dessu et verifi (pas trop mais faut juste quelle bouge (2 - 3 cm en bas environ)

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klebair
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MessageSujet: Re: jeu excessif de la transmission.   Jeu 18 Oct - 20:15

j'ai bien verifie, il y a bien un jeu mort de pres de 4.5 cm de deplacement de la chaine avant qu'elle n'entre en resistence mecanique.
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madassien
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MessageSujet: Re: jeu excessif de la transmission.   Jeu 18 Oct - 20:37

essay de retendre la chaine de 2cm environ et essay de nouveau.

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klebair
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MessageSujet: Re: jeu excessif de la transmission.   Sam 20 Oct - 12:07

ce n'es pas un problem de chaine, mais bien un debatement anormal dans le sens de rotation de l'axe de transmission de sortie moteur, celui meme qui entraine la chaine ce qui se traduit par un jeu mort de la chaine de 4.5 cm, ce n'es pas l'axe qui a du jeux, mais sa liaison mecanique qui doit donc passer par l'embrayage et la pignonerie boite de vitesses. c 'est bien le deplacement lui meme du pignon 15 dents de sortie moteur et solidaire de son axe par les canelures et 2 vis qui transmet trop de jeux a la chaine via la roue. ouf... j'y suis ptre pas arrivé.
en tous les cas c'est super sympas de penser a mon probleme. il y a des chances que ça soit l'embrayage, c'est comme si une clavette avait un diametre trop petit par rapport a son logement dans son axe porteur!.
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jeu excessif de la transmission.
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