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 fils à connecter

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Sacré Jésus!!!
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MessageSujet: fils à connecter   Ven 14 Sep - 19:47

salut tout le monde!!!
je suis en train de remonter mon phare sans le garde boue ignoble en plastique qu'il y avait avant...et du coup j'ai déconnecté les fils des clignotants sans voir ou ils étaient connectés...(aussi à part des sujets concernant la connexion de fils de honda 12v il y a rien dont on a parlé...)
j'appelle donc à l'aide d'une personnenon passque ces couillons n'ont pas gardé la même couleur entre les fils qui sortent de la batterie et les fils qui sont reliés au phare et aux clignotants...
donc aïe nide some helpe plize!!szfenk you!!!
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christian
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MessageSujet: Re: fils à connecter   Ven 14 Sep - 20:10

salut
sur les dax c'est bleu d'un côté et orange de l'autre, par contre sur les chinois je ne sais pas
à+ brice4
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menfred
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MessageSujet: Re: fils à connecter   Ven 14 Sep - 20:36

salut
cligno droit vert sur noir et blanc, bleu sur bleu cie
cligno gauche vert sur noir et blanc,gris sur noir
feux arriere vert sur noir et blanc , vert et jaune sur gris,marron sur bleu et blanc
si je me trompe pas
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Sacré Jésus!!!
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MessageSujet: Re: fils à connecter   Dim 16 Sep - 19:25

ben j'ai un seul fil bleu et blanc et un fil noir rayé à 2 entrées(j'y ai mis les clignos...)
je vous enverrai une photo c'est plus simple
merci baye
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fred
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Date d'inscription : 07/08/2006

MessageSujet: Re: fils à connecter   Mer 19 Sep - 11:46

Salut Hellhammer,

sur un "chinois", normalement :

- le fil blanc/bleu correspond au fil de stop
- le fil gris est le fil de l'ampoule d'éclairage arrière
- le fil noir /blanc ets le fil de mise à la masse. Il y a non pas 2 mais 3 entrées si tu regardes bien. 1 pour le cligno D, 1 pour le cligno G, et 1 pour le feu AR.
- le fil bleu ciel est pour le cligno de D
- le fil noir est pour le cligno de G

Voilà, avec ça, tu devrais t'en sortir.

Fred
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fils à connecter
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