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 DAX euro4

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Aga
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Jeu 18 Jan - 20:57

d'ailleurs d'origine la chaine fait combien 420 x 130?
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Skyjumper
Bavard


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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 19 Jan - 11:08

😉.faut s'entraider avec crs chinoiseries. Change de chaîne C'est mieux.je viens de monter un pignon de 17. Mais pas encore rouler avec. Te dit quoi quand j'airais tester.
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Skyjumper
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 19 Jan - 11:10

Faut prendre une neuve et la recouper avec un erive chaine ca va tout seul. J'ai pris ine iris racing en 420×130 et J'ai présenter ma chaîne puis après J'ai enlever mes maillon superflus.
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Aga
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 19 Jan - 12:21

donc 420 x 130 c'est pas la longueur d'origine ? sur les sites vendeurs j'ai vu 120 130 132 ou 134 je pensais prendre 134 pour être sur.Dis moi rapidement pour le 17, le 16 ça va bien, je prends 95 et ça grimpe très bien les cotes, mais j'hésitais avec le 17.
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 19 Jan - 12:53

Ok. J'ai pris le 17 car J'ai besoin d'un rie. Plus s'allonge et aussi pour éviter de lever si vite de l'avant quand je suis en 1er.
J'avais 84 maillons d'origine. Peu importe celle que tu prend il faudra de tour e façon la raccourcir. Les iris sont très bonne que l'ont m'as dit. Je essayer d'aller rouler ce week-end et je te dit quoi.
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Dim 21 Jan - 14:37

Salut, petit compte rendu du ride de 25km ce matin.
Pour le pignon de 17 y'a du pour et du contre. Si la boîte est au top comme ça pour Moi, je m'attendais à gagner un peu en pointe mais pas du tout. Faudra essayer sur d'autres route mais à part ça C'est super confortable comme conduite. Et ça geulle plus. Pour les cotes( ce qui t'intéresse ). J'ai montet une tres belle en 3eme facile à 70. Donc j'aurais tendance à te conseiller d'essayer et puis de faire ton choix.
Peut être qu'une autre couronne me donnerais plus s'allonge.
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Aga
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Dim 21 Jan - 15:33

super, j'en ai un en stock. Me manque la chaine, comme je viens en france en février je vais en ramener une. Pour la pointe, je m'en fous un peu, j'ai pas envie de rouler à 120 sur des roues de 10... vais uassi changer le selecteur parce que cette merde de talon pointe me fais sauter souvent une vitesse sans le vouloir.
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Aga
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Sam 27 Jan - 17:42

Alors ce week end, j'ai fait chauffer le poste à souder. Opérationà coeur ouvert du pot d'origine, 3 chicanes enlevées, ressoudage propre, sortie d'échappement toujours conforme. Le tout remonté comme neuf.






J'ai donc pu garder la sonde lambda et avoir une jolie sonorité, le tout sans dépenser un rond.. sauf les baguettes.
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cieb
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Sam 27 Jan - 21:39

Tu as mis une absorption ?
quel diamètre ?
Et le bruit???
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Aga
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Sam 27 Jan - 23:14

je n'ai mis aucune absorbsion, juste retiré 3 chicanes, laissé le filtre près du coude et la sortie d'origine. Le bruit est bien plus plein surtout en montée en régime, au ralenti c'est assez low pour pas ameuter le quartier et ne pas attirer l'attention des bleus. J'ai pas encore pu rouler vraiment pour donner un avis sur un éventuel gain de puissance, juste l'impression que les montées en régimes sont beaucoup plus franches.
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Skyjumper
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MessageSujet: Re: DAX euro4   Dim 28 Jan - 1:51

J'ai eu cette sensation aussi que ça monte mieux en régime quand C'est plus libre au niveau échappement . Mais je pensais que c'était psychologique, on dirait que non 😉.
En tout cas on a réussi tout les deux à modifier cette foutus ligne de pot. Bien joué 👌👌👍
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HP3
Bavard


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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 20 Avr - 20:42

bonjour, je vous fais bientôt un retour, en attendant voici ma brelle



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MessageSujet: Re: DAX euro4   Ven 20 Avr - 21:17

Bonjour. Tu as quoi comme moteur? Je vois ton radiateur .
Tu as mis l'injection sur un autre moteur ?
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HP3
Bavard


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MessageSujet: Re: DAX euro4   Lun 23 Avr - 9:39

bonjour,
non, non. c'est un 125 skyteam Dark edition d origine. changer le filtre et ajout du radiateur et d autre bricole
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MessageSujet: Re: DAX euro4   

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