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 5 & 6 Avril 2014

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hugolin
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MessageSujet: 5 & 6 Avril 2014   Mer 26 Mar - 22:04

Encore un week-end chargé,

1°) Sunday Ride Classic, rassemblement de vieilles motos au Castelet. En très bel événement un peu loin pour nous mais vraiment sympa

http://www.sundayrideclassic.com/5-6-avril-2014,253,fr.html

2°) Orange Ventoux Classic, rassemblement de vieilles voitures. Attention fin de l'épreuve le dimanche midi trop tard si vous arrivez le dimanche après-midi.

http://www.orangeventouxclassic.fr/index.html?i1


Nous n'avons pas encore décidé ce que nous ferons sachant qu'il y a une sortie FFMC en Ardèche mais que nous aimerions aussi faire une sortie mini motos dans notre coin ...
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Mar 1 Avr - 23:31

On envisage de faire une virée dimanche matin au départ d'Avignon direction l'Ardèche, si certains sont intéressés...
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Nellya
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Mer 2 Avr - 0:38

En ce moment je ne peux faire que des petits trajets. Wink


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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Mer 2 Avr - 8:41

Ok, pour le moment rien n'est fixé car pour ce week-end on a pas mal de propositions y compris pour aller au Mont Aigoual mais on n'a pas envie de faire autant de bornes pour le moment donc l'Ardèche nous semble correct.
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mickzerep
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Ven 4 Avr - 12:19

Alors alors? quoi de prévu au final?
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Ven 4 Avr - 12:46

A priori on est partant pour l'Ardèche mais il faut que l'on demande à la FFMC, on les voit ce soir et je posterai demain en fonction.
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mickzerep
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Ven 4 Avr - 14:20

très très bien
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Ven 4 Avr - 22:39

Bon voilà, on a discuté avec les responsables de la ffmc 84 et ils vont rouler trop fort pour les minis sur cette sortie donc on a prévu de se rabattre sur la course de côte de Sabran. Je ne connais pas mais à priori ça à l'air sympa. On prévoit malgré tout de partir au lieu de rdv de la ffmc ce qui nous permettra de nous retrouver entre motards. Donc point de RDV dimanche 06 Avril place Pie à 10h00 pour un départ à 10h 30. Nous pensons amener nos sandwich mais je pense qu'il y aura des boulangeries ouvertes sur la route pour ceux qui n'ont rien. C'est une sortie courte 100 kms au total environ et nous adapterons notre vitesse aux plus lents. Surveillez le post en cas d'annulation de dernière minute ( j'ai la crève ce soir ).
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 19:13

Voilà, super balade de 135 km dans de très beau paysages. Aucune mini présente à part mon dax au milieu des gros cubes ( ils me connaissent depuis le temps )


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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 20:17

De belles machines pour cette course de côte







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Nellya
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:03

Sympaaaa! Merci pour les photos. Smile
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:10

Dommage que tu ne sois pas venue car nous avons roulé cool ce qui n'est pas le cas quand nous roulons avec les gros cubes. La prochaine occasion = samedi prochain à Carpentras ensuite j'ai peur que les sorties ne soient un peu plus musclées.
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:16

Ben là je peux pas faire des trajets trop longs pour le moment, j'attends toujours ma nouvelle couronne, je plafonne à 75/80kmh au "rupteur" même en très grosse montée, donc j'ai l'impression de rouler avec mon vieux 50, pas cool pour faire des bornes.

Comme je t'ai dit, dès que je peux, je viens Wink


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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:35

Tu as quoi comme pignon à l'avant? Normalement on peut monter jusqu'a 17 sans pb et 18 en meulant le carter ce qui donne pas mal d'allonge. J'ai fait un tableau sous excell pour calculer les braquet en fonction des pignons/couronnes et pneus ce qui permet de dégrossir. Nous avons roulé entre 70 et 90 mais nous aurions pu réduire la vitesse car nous n'étions que 2 à aller à Sabran les gros cubes allaient à Vallon pont d'Arc.

Voilà un exemple de calculs ( désolé si les colonnes ne sont pas alignées )

TRANSMISSION Origine Evolution 1 Evolution 2 Evolution 3
Régime moteur ( Tr/min ) 10000 9500 9500 7500
Ratio boite 0,28 0,28 0,28 0,28
Pignon ( nb de dents ) 17 17 18 16
Couronne ( nb de dents ) 32 32 32 25
Diamètre de jante ( pouces ) 10 10 10 8
Largeur pneu 130 130 130 100
Coefficient flanc de pneu 70 70 70 85
Diamètre de total roue ( mm ) 436 436 436 373,2
Braquet ( m / tour moteur) 0,2 0,2 0,22 0,21
Vitesse atteinte 122,19 116,08 122,91 94,5
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:40

Non mais j'attends mon matos, j'ai déjà un 16 à l'avant mais le 17 en arbre de 20 est pénible à trouver et souvent pas en stock.
J'ai du 12" à l'arrière. Wink
Donc j'attends ma couronne kivabien et tout va rentrer dans l'ordre.
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hugolin
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:51

En géneral je commence par le pignon car c'est facile de gagner ou perdre du braquet, je n'ai jamais changé de couronne même si je devrais certainement le faire sur notre gorilla car nous sommes déjà en 18 à l'avant et il tire toujours court. Je te conseille de faire un tableau sous excell comme le mien pour y voir plus clair car une monte de pneu différente peut aussi changer la donne... Pour le 12 Avril il s'agit d'un rdv suivi d'un parcours local mais je pense que nous roulerons façon escargot car nous voulons manifester notre mécontentement.
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Nellya
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MessageSujet: Re: 5 & 6 Avril 2014   Dim 6 Avr - 23:57

J'ai déjà calculé ma transmission Wink
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