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 Carbu

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Dax Germany
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MessageSujet: Carbu   Sam 28 Jan - 14:51

Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter un carbu de 19 pour mon Dax 50 et je voudrais savoir si je dois racheter un cable de gaz ou celui d'origine iras ?

Merci
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benhur
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MessageSujet: Re: Carbu   Sam 28 Jan - 15:04

Salut !

Le cable d'origine ira .... mais ce carbu sera trop gros et donc difficile à régler , si tu es tout d'origine Wink

@+
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Zen wha!
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MessageSujet: Re: Carbu   Dim 26 Fév - 19:41

Salut,
Benhur pourrais tu en dire plus car je comptais aussi acheter un carbu en 19. Que faut-il modifier pour passer en 19?
Merci
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balou
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MessageSujet: Re: Carbu   Lun 27 Fév - 19:16

bhé se que tu peut faire, mais si un tout petit gicleur, + un filtre réglable et tu le met au minimum, en gros c' est comme si que tavait un 18 avec un gros gicleur ( 80 / 90 ) et un cornet type K&N
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tepitou
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MessageSujet: Re: Carbu   Lun 27 Fév - 21:34

balou a écrit:
bhé se que tu peut faire, mais si un tout petit gicleur, + un filtre réglable et tu le met au minimum, en gros c' est comme si que tavait un 18 avec un gros gicleur ( 80 / 90 ) et un cornet type K&N
Salut,
Ça ressemble à quoi un filtre réglable ?
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balou
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MessageSujet: Re: Carbu   Mar 28 Fév - 18:59





ou alors ! http://www.insane-parts.com/Syst-me-d-admission-r-glable/

et pour pas cher en plus ! lol
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christian
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MessageSujet: Re: Carbu   Mar 28 Fév - 21:44

salut
si ton Dax 50 est en 6V OT il faudra remplacer le câble car il est trop court, j'ai du faire ça sur mon ST50S en utilisant un câble légèrement plus long et un serre câble vissé au niveau de la poignée d'accélérateur
à+ brice4
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patchouli
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MessageSujet: Re: Carbu   Mar 28 Fév - 22:41

Vas au magasin de moto le plus proche et achète un kit de cable/serres cables .. ça coute 5 a 10 € selon les magasins, perso c'est 7 € chez dafy moto ! tu as un cable d'embrayage et un cable d'accelerateur et des serres cables en tout genre .. donc si jamais tu n'as pas besoin de le changer ça te fera des cables de rechanges .. ce qui est plutot pratique ahah

Tchao
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Dax Germany
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MessageSujet: Re: Carbu   Mar 28 Fév - 23:25

Jai mis un 20mm finalement et c'est vraiment super !!

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Zen wha!
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MessageSujet: Re: Carbu   Mer 29 Fév - 9:45

Salut, tu veux dire un carbu de 20mm?
Je me posais cette question aussi, vu que plusieurs personnes m'ont dit de mettre un 20mm direct.
Mais y a t' il vraiment un intérêt vu que l'admission des gaz sur la culasse ne fait que 19mm de diamètre?
Je fais appel a tous les spécialistes pour vos avis sur la question.
Merci
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christian
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MessageSujet: Re: Carbu   Mer 29 Fév - 9:59

salut
au vu des tests réalisés sur un dax 70 je n'ai pas de différences notables entre un PC20 et un PB18 de Nice
le diamètre de l'admission est plus petit sur les culasses de 50, c'est la raison pour laquelle les pipes Kitaco sont livrées avec une bague qui se place au niveau de l'isolateur
perso je pense qu'il vaut mieux passer en haut moteur 70 dans un premier temps
à+ brice4
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Dax Germany
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MessageSujet: Re: Carbu   Mer 29 Fév - 17:22

Moi je te conseil le 20 et tu avise après pour la cylindrée.
Par ce que si dans 2 semaine tu passe en 70 ou 80cc et que tu a un 18mm... Autant prendre le 20mm directe...

Fait comme tu le sens ... rebe
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Zen wha!
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MessageSujet: Re: Carbu   Jeu 8 Mar - 18:53

Merci pour vos réponses, mais je sais tjrs pas quoi faire...
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balou
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MessageSujet: Re: Carbu   Jeu 8 Mar - 23:24

Zen wha! a écrit:
je sais tjrs pas quoi faire...

reste d' origine...
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vxsmile
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MessageSujet: Re: Carbu   Ven 9 Mar - 1:08

Salut,
Moi j'ai ce carbu aussi sur mon 50cc et quand je met le starter elle cale sa te fait la meme chose?
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christian
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MessageSujet: Re: Carbu   Ven 9 Mar - 7:46

salut
si ça peut t'aider à réfléchir tout ce que je peux te dire c'est que pour le moment jamais personne n'a démonté un PB18 pour remettre le carbu d'origine Wink
à+ brice4
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Dax Germany
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MessageSujet: Re: Carbu   Ven 9 Mar - 20:14

vxsmile a écrit:
Salut,
Moi j'ai ce carbu aussi sur mon 50cc et quand je met le starter elle cale sa te fait la meme chose?

Cela depend dans quels conditions tu le met !? A chaud a froid !?

Peut etre que tu en a pas besoin a froid ! La mienne demarre sans le starter quand ils fait bon (15° et plus)...!!

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balou
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MessageSujet: Re: Carbu   Ven 9 Mar - 21:13

moi je le met a peine, et il monte a mis régime, a chercher a comprandre pourquoi et c' est dure...
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Dax Germany
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MessageSujet: Re: Carbu   Sam 10 Mar - 10:51

balou a écrit:
moi je le met a peine, et il monte a mis régime, a chercher a comprandre pourquoi et c' est dure...

Faut pas ce casser la tête avec des carbu bon marché comme sa... Tu trouvera jamais le réglage optimal avec ces machins la...

Moi je me sert juste du starter pour demarer, et des que le moteur démarre, je l’enlève direct et le moteur tien le ralentis sans problème...
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balou
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MessageSujet: Re: Carbu   Sam 10 Mar - 21:05

moi non, mais j' ai trouver la parade, la petite pate qui tien le starter je l' est tourdue vers le haut et j' ai fait un genre de vague qui déssent vers le côté gauche, comme ça je le met a peine et il tien ! jsuis pas obliger de le métre a fond !

ça a aité clair ou ?
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Dax Germany
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MessageSujet: Re: Carbu   Dim 11 Mar - 19:39

balou a écrit:
moi non, mais j' ai trouver la parade, la petite pate qui tien le starter je l' est tourdue vers le haut et j' ai fait un genre de vague qui déssent vers le côté gauche, comme ça je le met a peine et il tien ! jsuis pas obliger de le métre a fond !

ça a aité clair ou ?

Un peu prés... Laughing
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Zen wha!
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MessageSujet: Re: Carbu   Lun 12 Mar - 22:40

Un PZ19 c'est suffisant pour rester en 50cc? avec un starter a câble, g aucune modif a faire...
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vxsmile
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MessageSujet: Re: Carbu   Mer 14 Mar - 1:43

Salut,
Ouai sa monte et sa marche bien par contre le starter caca aussi sur celui ci, puis tu devra mettre un second robinet pour le passage en réserve "pas très esthétique", sinon tu prend le sheng wey en 20mm comme nous il marche nikel.
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Carbu
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