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 A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)

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kisscool
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 19:36

A choisir ( sans compter!) daytona. Pour mettre tout le monde dans une bonne entente je dirais " vaut mieux chacun Sa propre expérience" car l'un va être très content de son moulin ,un autre juste satisfait ,d'autre déçu.
D'autant plus je peux m'avancer que selon la série, le fournisseur de ton revvendeur d'un moteur à un autre ( même marque) tu peux satisfait de ton moulin ou pas.
Pour preuve mon dernier moulin acheté à un confrère ,tout neuf il tournait comme une patate, il me soutenait ( et même mis en doute mes capacité à régler un carbu) alors que j'étais sur que le problème venait de la culasse et ses soupapes.J'ai fini par acheter une culasse neuve et comme par magie le moteur tournait et tourne nickel.


PS: Si une personne arrive à caler en 3èmes ou 4 èmes bin faut qu'il prenne des heures de conduites ou alors qu'il mette de l'essence.... mdr8
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kisscool
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 19:38

L'intérêt du démarrage en prise est que si au feu tu cale tu n'as pas à t'emmerder à chercher le point mort,juste a embrayer et kicker.
Par contre je rejoins certains dire de Max monkey nos mini moto ne sont pas fait pour faire de long trajet a fond ,n'oublions pas que se sont des moteurs de dirt bike ( un championnat et hop moteur au recyclage) s'exagère un peu mais limite....
Attention je ne dis pas que le LIFAN 150 est FAIT POUR tirer long tout le temps , mais qu'il supporte nuance.....


Dernière édition par kisscool le Dim 15 Jan - 19:46, édité 1 fois
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krs034
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 19:44

c'est bien ce que je disais , ah ces anciens alors....................
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kisscool
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 19:49

@krs034 a écrit:
c'est bien ce que je disais , ah ces anciens alors....................

Que veux tu ? le temps de réaction sont plus long chez les anciens...... enaccordb
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john wayne
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 20:58

ah ça m'intéresse se qui se passe ici ....
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john wayne
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 20:59

viggen as tu trouver le moteur qui te permettra de remonter ton petit pbr de marseille ^^ lol! mondud
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viggen78
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 21:11

@kisscool a écrit:
L'intérêt du démarrage en prise est que si au feu tu cale tu n'as pas à t'emmerder à chercher le point mort,juste a embrayer et kicker.
Par contre je rejoins certains dire de Max monkey nos mini moto ne sont pas fait pour faire de long trajet a fond ,n'oublions pas que se sont des moteurs de dirt bike ( un championnat et hop moteur au recyclage) s'exagère un peu mais limite....
Attention je ne dis pas que le LIFAN 150 est FAIT POUR tirer long tout le temps , mais qu'il supporte nuance.....

Ok kisscool, je prends bien note des tes conseils avisés thumleft

Donc pour toi, ma meilleure config serait donc le daytona 150 (il va me couter un bras, mais ce si dernier est plus fiable et résistant, quant à mon utilisation, bin, c'est ok pour moi........banco.

J'imagine qu'au niveau de leurs transmissions, ca tire aussi long pour l'un comme pour l'autre ?

Par contre je suis en train de voir pour acheter le pbr de maximus, et voudrais savoir au cas ou l'affaire tomberait à l'eau, la différence entre un modèle 2006 et 2011, point de vue améliorations "esthétique, moteur etc"

Car si je ne peux acheter celui de maximus (distance entre chez lui et chez moi) j'irais je pense en acheter un neuf, si le modèle 2011 vaut le coup !

Par contre bien sur, si les deux modèles sont restés identiques, je rechercherais à nouveau une bonne occaz Wink

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viggen78
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 21:26

@john wayne a écrit:
viggen as tu trouver le moteur qui te permettra de remonter ton petit pbr de marseille ^^ lol! mondud

Je dois déja trouver la machine avant le moteur Wink
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MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Dim 15 Jan - 21:43

@kisscool a écrit:
mais en attendant quasiment à chaque ballade tu fais ( de la mécanique sur tes mini japan).

Mon pauvre ...
Mais qu'est ce que tu veux essayer de faire "gober" a tout le monde .... c'est peut etre pour te faire mousser un peu sur les forums ...

Depuis des années ou je fais des ballades (de 110 a 150 Km) un peu partout ...(une dixaine par an) ... alors que toi tu dois en faire deux a tout casser ...
et encore que de 30 a 50 Km ... on ne sais jamais ...

Je n'ai eu qu'une casse de cable ... cela ne m'a pas empècher de finir et de rentrer ...
Et une fois a l'époque ou, toi et ton dax ... n'existaient même pas encore sur les forums j'ai casser un arbre de kick a Ballaruc
sur une prépa "Extend" en 140cc.. dont tu ne connais même pas l'existance de la marque ....

Et la dernière fois ou tu était la a Eguyère ... je venais de recevoir du Japon mon "Dream DOHC" kit 98cc ... qui
avait un carbu beaucoup trop gros (28) et avant la ballade j'avais fini de règler un 24 flat ...

Si c'est cela que tu appelle faire de la mécanique a chaque fois .. je veux bien ... et en plus sur des machine qui ont
20 a 30 ans ... on verra ta m.e.r.d.e Chongchong quand elle aura le même age ... si elle y arrive ...

C'est plutot que tu as du me voir (pour les deux fois ou tu as du venir) .... essayer de rendre service sur les bécannes des autres ....
Et quand il y a des pannes ... en ballade ... c'est quand même toujours des Chongchong ou des Honda remontés a "la j'en ai marre de vivre" ...
d'ou l'existance du "Honda Only" ....

Merci ... de ne pas tout mélanger ...

@+
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kisscool
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 16 Jan - 10:49

Cher Mr MAx je ne cherche rien à faire gober, ce que je cherche à faire comprendre c'est que quelque soit la marque,la cylindré nul produit est parfait et que si tu dois tomber en panne ( même mineur) et bin la panne sera.
PS: pour info je fais 1000 bornes par mois sauf en ce moment (hiver) 500KMs.
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kisscool
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 16 Jan - 11:01


... n'existaient même pas encore sur les forums j'ai casser un arbre de kick a Ballaruc
sur une prépa "Extend" en 140cc.. dont tu ne connais même pas l'existance de la marque ....

Pour moi "Extend" est un modèle de dirt sortie en 2006-2007 (par) moto-sport avec un lifan 138cc.




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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 16 Jan - 19:25

Lol Mr max c’est bien vrais que tu fais toujours des réglages. +1 kisscool

Max crois qu’on fait que des balades avec nos minis, mais pas nous ont l’utilise comme 1er véhicule, j’utilise

ma voiture que pour transporté mon fis ou aller sur une balade un peu loin.

PS mon Lifan 150cc a 13 000km une boîte changée, ressort de soupape et Pignon de kick

Vu que je suis toujours à fond avec et que je fais 100kg passer je trouver que Mr Lifan est costaud.

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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 16 Jan - 21:13


Tant mieux pour toi .... mais garde le bien au chaud celui la ...
un des rares qui fontionne avec + de 3.000 Km sans rien faire dessus ...
Lifan va t'offrir une médaille ......... !!!

@+
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Jeu 19 Jan - 12:50

@min4ts.fr a écrit:


PS mon Lifan 150cc a 13 000km une boîte changée, ressort de soupape et Pignon de kick

Vu que je suis toujours à fond avec et que je fais 100kg passer je trouver que Mr Lifan est costaud.


je ne trouve pas que changer une boite (ce n'est absolument pas anodin comme opération et si on le fait faire peut couter le prix d'un autre moteur !) sur un moteur de moins de 13000 km soit
une preuve de fiabilité, n'importe quel japonais fais mieux.
l'interet du chinois est de permettre a tout un chacun d'avoir une machine avec un budget rikiki et de faire l'apprentissage de la mecanique

PS: l'esprit "motard" vient justement du fait que les motos a l'epoque n'etaient pas fiables, les pannes etaient courantes et l on s'entraidait sur le bord de la route.
avec les motos fiables on a perdu cet esprit, les chinois ont l'avantage de le perpétuer.

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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Jeu 19 Jan - 18:43

La mécanique n’est pas très compliquée sur non mini
.
Pour l’esprit motard vers chez moi il est toujours là, le vrai motard c’est celui qui te dise bonjour. Mon support

de plaque et clignotants c’est dévisser ils ne tenaient plus que par les fils des clignotants, un motard c’est arrêté

et ma prêté un couteau pour couper les files, car je les avais soudés a l’étain.
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 23 Jan - 13:15

la mecanique est simple, a condition d'avoir l'esprit pour, tout le monde n'est pas mécanicien, pas plus qu’électricien
j'ai appris la mécanique tout seul sur le tas, j'ai appris de la meme maniere l'informatique, ca me semble simple a moi, mais c'est loin d'etre le cas pour tout le monde.
j'ai une formation en électrotechnique au départ, ça forme l'esprit, le moindre coiffeur venue n'est pas capable d'ouvrir un moteur, enfin l'ouvrir oui mais le remonter de façon fonctionnel, j'en doute !!
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 23 Jan - 13:33

C'est sûr il faut avoir un minimum de logique.
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 23 Jan - 13:46



exactement
les littéraires et les commerciaux eux ont vraiment du mal


Dernière édition par lapincompris le Mar 24 Jan - 7:23, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: A Christian, Stomp777 et autres spécialistes ;)   Lun 23 Jan - 13:57

c’est pur qui le D.T.C ?
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