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 configuration nice Honda® 110

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freddy2nimes
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MessageSujet: configuration nice Honda® 110   Sam 13 Aoû - 17:52

Salut, est-ce qu'avec un bas moteur de nice 110, je peux lui adjoindre un haut moteur trailbikes 52mm grosses soupapes(kit88cc à la base) et un carbu pc20 ferais l'affaire?
Merci.
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DAN974
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MessageSujet: Re: configuration nice Honda® 110   Sam 13 Aoû - 19:48

Salut Freddy! ça doit pouvoir se faire! mais tu dois prendre en compte la course de ton vilo,hauteur du cylindre en 88cc(52mm pour le piston)il faut voir aussi combien mesure ton cylindre 63mm ou 69mm! je te dis ça car je suis en train de cogiter sur un 110cc a monter de toutes pieces! j'ai demandé a des connaisseurs,et rien d'insurmontable!tout depends du vilo que tu vas y mettre,tu peux obtenir un 107cc,un 108cc ou un 110cc, amoins que tu veuilles rester en 88cc le probleme ne pose pas!voilà a+
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freddy2nimes
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MessageSujet: Re: configuration nice Honda® 110   Sam 13 Aoû - 20:56

Salut, non bas moteur du nice d'origine. le trailbikes fait 63mm de haut.
l'origine du 110cc c'est bien 50mm pour le cylindre et course 55.5 pour le vilo?
moi je veux reste en cylindrée d'origine...
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DAN974
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MessageSujet: Re: configuration nice Honda® 110   Sam 13 Aoû - 21:05

bonsoir freddy! donc tu veux rester en 88cc?dans ce cas tu gardes ton vilo d'origine,ton haut moteur tb,avec ta chaine de distribution! par coontre je ne sais pas si les tiges ne seront pas trop longues(celles du 110cc nice) a verifier!
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freddy2nimes
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MessageSujet: Re: configuration nice Honda® 110   Sam 13 Aoû - 21:19

non je reste en origine 110cc du nice! lol!
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christian
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MessageSujet: Re: configuration nice Honda® 110   Dim 14 Aoû - 6:14

salut
non, ça ne se monte pas, il te faut un cylindre de Nice réalésé
le nice est en 50 longue course d'origine
il faut que tu partes d'une base de wave si tu veux monter un haut moteur prévu pour dax à la base, je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi ils nous cassent tous les burnes avec leur histoires de GB4 alors que le bas moteur du wave permet de développer des prépas en course d'origine sans avoir à retailler les demi carters
je dois avoir un cylindre en côte +1 (51) qui traine, je l'avais fait rentrer pour voir ce qu'on pouvait faire mais je n'ai jamais eu le temps de m'en occuper
à+ brice4

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