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 restaur d'un 70

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keken
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MessageSujet: restaur d'un 70   Jeu 18 Jan - 12:45

bonjour,

je me suis lancé dans la retape de mon dax qui date des années 80. Le moteur est naze, j'ai recup un moteur chinois.celui-ci n'a pas de marque 108cc, savez vous de quelle marque il s'agit???? en ce qui concerne la pose de ce moteur sur le cadre, y a t il des problèmes de comptaibilité ou est ce standard? le problème électrique (6v vers 12v) se fait faicilement?, tout le tralala que tout le monde pose mais je suis nouveau dans ce forum et mon dax croupi dans mon garage a moiti désossé depuis plus de 10 ans donc j'ai envie de le retap et de rouler avec
merci pour vos infos et commentaires
ken
starwar
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DaxMars
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Age : 33
Date d'inscription : 25/07/2006

MessageSujet: Re: restaur d'un 70   Jeu 18 Jan - 13:25

keken a écrit:
bonjour,

je me suis lancé dans la retape de mon dax qui date des années 80. Le moteur est naze, j'ai recup un moteur chinois.celui-ci n'a pas de marque 108cc, savez vous de quelle marque il s'agit???? en ce qui concerne la pose de ce moteur sur le cadre, y a t il des problèmes de comptaibilité ou est ce standard? le problème électrique (6v vers 12v) se fait faicilement?, tout le tralala que tout le monde pose mais je suis nouveau dans ce forum et mon dax croupi dans mon garage a moiti désossé depuis plus de 10 ans donc j'ai envie de le retap et de rouler avec
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ken
starwar

Avec quelques photos on pourrais surement t'en dire plus... Wink

Normalement le moteur se monte sans rien adapter, pour le coup du passage de 6 a 12v, je n'en ai aucune idée...
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totti83
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Date d'inscription : 26/08/2006

MessageSujet: Re: restaur d'un 70   Jeu 25 Jan - 13:56

Alors si c'est un st70 d'origine tu auras BEAUCOUP de choses à changer, je te conseillerais de réparer l'ancien si tu peux parce que sinon ca risque de chiffrer...

Par exemple moi j'ai acheté un zonghsen 125 pour mon st 70, regarde la liste de fou :

Faisceau 12 V (a part si tu t'y connais en branchement parce que même avec l'adaptateur on y est pas arrivé)
Commodo droite et gauche
Cable accélérateur et embrayage
Toutes les ampoules
Cales pieds (ptêt que selon la marque de ton moteur les tiens iront)
Carbu, pipe etc... (si tu passes à une cylindrée + puissante, normal)
Pot d'échappement
etc...

Ptêt que j'en oublie...
Donc à toi de voir Neutral
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restaur d'un 70
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