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 controle technique

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patxi
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MessageSujet: controle technique   Lun 30 Aoû - 8:30

Dimanche au cours d'1 emission radio(RMC) 1 delegué du ministere a dit qu'a partir de 2011 les scooters et tout ce qui est 50cc seraient soumis au Controle technique!
Avis a tous les meùbres du forum de ne pas trop modifier vos engins.Le controle sera porté sur tout ce qui permet d'ameliorer la vitesse
Vous pouvez Podcaster l'emission sur RMC.Cette emission est diffusé le dimanche de 8h a 10h
A +
Ps:! les controleurs seront intransigeants!!!!!!!
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milan30
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 9:37

@patxi a écrit:
Dimanche au cours d'1 emission radio(RMC) 1 delegué du ministere a dit qu'a partir de 2011 les scooters et tout ce qui est 50cc seraient soumis au Controle technique!
Avis a tous les meùbres du forum de ne pas trop modifier vos engins.Le controle sera porté sur tout ce qui permet d'ameliorer la vitesse
Vous pouvez Podcaster l'emission sur RMC.Cette emission est diffusé le dimanche de 8h a 10h
A +
Ps:! les controleurs seront intransigeants!!!!!!!


C'est Injuste !!! Sad 'Evil or Very Mad'
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patxi
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 10:21

C'est pas moi qui fait les lois !
Sorry!!!!!
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milan30
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 10:22

je sais ^^ Smile
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 10:37

possible d'avoir une precision : c'est juste les 50 cc qui vont avoir un CT ? ou meme les 70 -125 -.... ?

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patxi
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 10:41

Je ne peux pas te donner + d'infos.Essaye de podcaster l'emission sur RMC.L'emission est diffusée le dimanche matin.je n'ai pas pu ecouter toute l'emission
Ils parlaient des scoots et des 50 cc
A +
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 10:42

http://www.rmc.fr/podcast/podcast.php?id=50

partie 2

bref c'est bientot mort pour tous les 2 roues sans exeptions.

mon conseil : conservez un moteur stock pour le passage au CT !
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MessageSujet: Re: controle technique   Lun 30 Aoû - 20:35

...la doublette... une brelle propre tout d'origine, la même remontée avec les même numéro de série

1cg, 1 assurance, 1ct, un numéro de plaque... pour deux brelles qui de toutes façon ne rouleront jamais toutes les deux en même temps!

je sent que skyteam va se faire des couilles en or!
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MessageSujet: Re: controle technique   Mar 31 Aoû - 14:50

je viens de regarder pas mal de videos sur les 50 cc

ca rigole plus, rien que le fait de debrider : 130 € , d'autant que 45 km/h (vitesse maxi des 50cc) c'est limite dangereux en tout cas à PARIS.
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MessageSujet: Re: controle technique   Mar 31 Aoû - 15:57

il ont qu'a faire une limite de vitesse par age/permis... c'est trop con... un mec avec un permis gros cube ne peut même pas rouler a plus de 45km/h en 50cc!

je sais pas un truc du genre

14 a 18 ans >45km/h
18 a 22 ans >65km/h
22 et + > 80km/h

mais ça n'arrangerais pas l'affaire des vendeurs moto, ni des caisses de l'etat... ça c'est sur!
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maxmonkey11
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MessageSujet: Re: controle technique   Mer 1 Sep - 16:37

pff de la m***** je ferais de la résistance :@
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supermot84
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MessageSujet: Re: controle technique   Mer 1 Sep - 16:51

Si ça passe pour les cyclos, ça va passer pour les cylindrées supérieur c'est sur...
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supermot84
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MessageSujet: Re: controle technique   Mer 1 Sep - 16:53

faut garder toutes les pièces stock, pas d'autre choix...la doublette c'est pas super viable...
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dh-rider
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 2 Sep - 18:01

lukalafaget a écrit:

mais ça n'arrangerais pas l'affaire des vendeurs moto, ni des caisses de l'etat... ça c'est sur!


faut bien nourir les branleurs et autre profiteurs, toujours les mêmes qui passent a la caisse toujours les mêmes qui vivent au frais du contribuable ..........................................
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patxi
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 2 Sep - 18:17

1 astuce pour la plaque: ne fixer que le haut de la plaque avec 1 fil de fer rond! Avec la vitesse la plaque se leve et hop ton dax n'apparaît plus sur la photo!!!!!!!!!
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dh-rider
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 2 Sep - 18:20

La plaque dois etre riveté, sinon une prune !!!!
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 18 Nov - 21:39

Excusez moi, mais j'ai des questions sur le CT. J'ai personellement gardé toutes les pieces d'origine de mon dax donc je pourrais le remonter, sauf que ma pipe d'origine est débridée, il m'en faudrait donc une autre...
Trois questions: Smile
Le CT est effectué par des garagistes ou des policiers ?
Est-ce que durant le CT ils démontent le moteur en entier pour voir à quoi on a touché, ou est-ce qu'il ne ragarderont pas ma pipe du moment que le filtre à air et le pot sont ceux d'origine bridés ?
Est-ce que sinon vous connaissez un site qui vend les pipes d'origine bridées de skyteam 50cc ?

Merci d'avance de m'éclairer, j'y comprend rien à ces histoire de CT... Smile

A+
Greg
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patxi
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 18 Nov - 21:44

personne ne sait qu'elles vont etre les procedures.Je pense que d'ici la fin de l'année on en saura +
Comme c'est 1 sujet assez important je suppose que les membres apporteront + de renseignements
Regarde le forum de temps en temps
a+
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MessageSujet: Re: controle technique   Jeu 18 Nov - 22:31

@patxi a écrit:
personne ne sait qu'elles vont etre les procedures.Je pense que d'ici la fin de l'année on en saura +
Comme c'est 1 sujet assez important je suppose que les membres apporteront + de renseignements
Regarde le forum de temps en temps
a+

apparemment... ça concernerait: la puissance moteur, l'éclairage (phare, feu, clignos), le bruit, les rétroviseurs.

c'est tout!

démonter le moteur ça m'étonnerait, faudrait que les gars connaissent dans toutes les marques, sans compter les changements de joints, remettre les niveau d'huile a chaque fois sans compter, que si ils foirent des écrous (sur les moteurs skyteam) c'est pour leurs gueules.

le CT sera fait par les grosse boites (de voleurs) de sécurité auto: dekra, veritas, autosur, etc...

donc bridage de l'admission, filtre d'origine et pot d'origine et ça devrait passer.

de toute façon il est clair que si je passe le CT, je reste a coté de la brelle, la machine tape dans les 6000€ je vais pas laisser un gogo lui mettre une rayure.
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MessageSujet: Re: controle technique   

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