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 L'ARME FATALE NO RETURN

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DAXIMUS
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MessageSujet: L'ARME FATALE NO RETURN   Lun 27 Nov - 11:04

L'absolu du HRC


NR 750




La Honda 750 NR n'est plus une moto... c'est un aboutissement technoloqique ! un concentré de savoir-faire, la moto ultime de Honda. Le constructeur nippon l'a intelligentçu avec en autre but de rouler mais sa place réelle serait plutôt dans une pyramide de verre apte à défier le temps. Faisons fi de certaines considérations matérialistes telles le prix totalement délirant (2.250.000,-BEF et en 1992), le rythme de fabrication effrayant (3 exemplaires par jour) ou le nombre de modèles fabriqués (à peu près 800 seraient sortis de l'usine). 34 modèles sont arrivés en France. Le constructeur eut le bon gout d'offrir à chaque acheteur (fortuné) un porte-clés Honda en argent massif. La NR réunit le summum de la recherche - fourche inversée entièrement réglable, monobras pour l'arrière, tableau de bord avec tous les cadrans de controle imaginable et tachymètre digital, jantes en magnésium et échappements en inox sous la selle. La bulle, pour protéger le pilote des rayons ultraviolets, reçoit un traitement de surface au titane semblable à celui des F 15 américains. Le carénage intégralement en fibre de carbone ne se contente pas d'être ultra-léger ; très abouti aérodynamiquement, annulant les effets néfastes de l'écoulement de l'air, il permet à la NR de glisser dans l'air comme un squale dans l'eau. Mais ce qui a fait couler beaucoup d'encre, c'est son extraordinaire moteur à pistons ovales. Ce n'est pas une blague ! Chaque cylindre contient un piston ovale qui transmet son effort à 2 bielles forgées en titane. Pour alimenter la chambre de combustion, pas moins de 8 soupapes et 2 bougies.


Faites le compte : vous avez là un V4 avec 8 bougies et 32 soupapes. Distribution par cascade de pignons et injection PGM-FI parachèvent ce monument qui reste sans descendance et posé à jamais sur un piédestal. A l'époque, Eric Maurice, essayeur à Moto-Journal, eut l'honneur de l'essayer et d'apprécier sa fantastique souplesse. Sa seul déception fut : " Un moteur très peu spectaculaire et une orientation plus routière-sportive style VFR, que sportive pur jus façon RC 30". Outre son attrait de haute technologie (200 brevets déposés), la NR s'offrira 4 records du monde de vitesse (obtenus avec une version préparée, allégée à 180 kg et optimisée à 155 ch ) :
- Kilomètre départ lancé: 299,825 Km/h
- Mile départ lancé: 299,788Km/h
- Mile départ arrêté: 221,219Km/h
- 10 Kilomètres départ arrêté: 283,851Km/h.
Certains éléments de la NR ont trouvé des héritiers tels les retros-clignotants sur la CBR 1100 XX. Mais cette moto reste un rêve, une machine prestigieuse, fruit de 15 ans de recherches et de passions d'ingénieurs.




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Gen&ric
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 22 Juil - 11:28

Rhhhâââââ .....





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Anonymou
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 22 Juil - 11:59

J'ai vu le prix des pieces au boulot....c'est bluffant (la peau des fesses....) carenages carbones et tout oblige
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madassien
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Sam 4 Aoû - 18:34

8 soupape par cylindre et 2 bougie !!!!!!!

il est fou le japonait il est fout !!!!! mdr13 mdr13

@+
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unmk2mars
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Sam 4 Aoû - 23:00

bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Sam 4 Aoû - 23:10

@unmk2mars a écrit:
bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...

+1
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 1:17

Pas d'accord avec vous ;
j'ai connu l'époque de sa sortie, ce n'était déjà pas la machine ultime question comportement et puissance (270 000 frs si je me rappelle);

MAIS ... c'était une formidable vitrine technologique qui nous faisait baver ... et 15 ans après je vous avoue que j'aimerais bien encore avoir cet engin dans mon garage, même si le premier R1 venu peut lui mettre une branlée.
C'est un engin formidable, et le moindre cm2 de son carenage, chassis ou moteur pourrait m'arracher une petite larme tellement c'est beau.

Donc à ne surtout pas comparer, 15 ans après, avec une machine de grande production actuelle.

@+
Marchi
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Gen&ric
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 1:53

@unmk2mars a écrit:
bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...

En nonante deux, date de sortie du bazar, une 1100 GSXR sortait 145ch....avec 350cc en plus : tout est relatif.
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unmk2mars
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 2:10

"obtenus avec une version préparée, allégée à 180 kg et optimisée à 155 ch"

la version d'origine faisai combien de ch ?

oui tout est relatif mais apar si on veux a tous prix cette machine , on peux avoir plus puissant
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Gen&ric
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 12:07

@unmk2mars a écrit:
"obtenus avec une version préparée, allégée à 180 kg et optimisée à 155 ch"

la version d'origine faisai combien de ch ?

oui tout est relatif mais apar si on veux a tous prix cette machine , on peux avoir plus puissant

130 ch d'origine quand même, contre 110 pour les autres 750 du moment...en fait c'etait une moto de prestige plus qu'une réplica.

Et pis moi je l'aime la Nénère, na !
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Anonymou
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 12:29

Gen&ric a écrit:
@unmk2mars a écrit:
bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...

En nonante deux, date de sortie du bazar, une 1100 GSXR sortait 145ch....avec 350cc en plus : tout est relatif.

LOl ouai mais pour les année 90 C T grandiose !
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Gen&ric
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 17:12

Bourinov a écrit:
Gen&ric a écrit:
@unmk2mars a écrit:
bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...

En nonante deux, date de sortie du bazar, une 1100 GSXR sortait 145ch....avec 350cc en plus : tout est relatif.

LOl ouai mais pour les année 90 C T grandiose !

c'est vrai que pour toi c'était la préhistoire Laughing au vu de ton age t'es né en 89, moi à cette époque bénie je faisait mes premiers pas en moto drunken
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madassien
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 17:59

Gen&ric a écrit:
Bourinov a écrit:
Gen&ric a écrit:
@unmk2mars a écrit:
bwarf pour le prix 155 ch c'est pas genial ...

autant prendre un r1 sp a 172 ch ...

En nonante deux, date de sortie du bazar, une 1100 GSXR sortait 145ch....avec 350cc en plus : tout est relatif.

LOl ouai mais pour les année 90 C T grandiose !

c'est vrai que pour toi c'était la préhistoire Laughing au vu de ton age t'es né en 89, moi à cette époque bénie je faisait mes premiers pas en moto drunken

et moi 6 ans plus tard bon j'avou il y avait une petite difference
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unmk2mars
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Dim 5 Aoû - 18:22

"Et pis moi je l'aime la Nénère, na !"

voila c'est une tres bonne reponse ^^

oui c'est une jolie moto c'est sur introuvable aujourdhui je suppose ?
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madassien
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Mar 21 Aoû - 9:44

peut etre pas introuvable mais extrement rare.

Surtout que les pieces ne doivent pas etre legion, donc pour la survie de la moto ....

@+
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Le chimiste
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Jeu 23 Aoû - 14:08

@unmk2mars a écrit:

oui c'est une jolie moto c'est sur introuvable aujourdhui je suppose ?

Tout est toujours trouvable, suffit d'avoir le portefeuille qui suit ...

Par exemple, les Cheiks et autres émirs peuvent se payer des Ferrari Break alors que ça n'existe pas normalement. Si tu as le budget (illimité) tout est possible. Sad Sad Sad
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DAXTITI
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MessageSujet: daxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdaxdax   Ven 24 Aoû - 20:33

DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
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DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX
DAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAXDAX!!
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unmk2mars
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Ven 24 Aoû - 20:42

Cerveau en panne ? ^^
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Ven 24 Aoû - 20:54

ah nan pq?ah nan pq?ah nan pq?
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Buson70
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MessageSujet: Re: L'ARME FATALE NO RETURN   Mer 29 Aoû - 10:25

Moto revue avais fais un duel NR vs CBR Twisted Evil donc l'année ou c'est 2 machines vennaient de sortir mais pas au meme prix Mr. Green et bien le CBR lui a mis la patée Mr.Red a une machine qui valait si je me rapelle dans les 60 m€...enfin une superbe vitrine technologique mais pas en perfomances pure .( si je me rappel de l'article)le pilote ne pouvais pas prendre de l'angle il avait tout qui froté avec la NR . afro
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L'ARME FATALE NO RETURN
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