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 cdi

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jean cla
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MessageSujet: cdi   Dim 29 Oct - 18:29

pour le debridage il y en a qui dise faut couper le fil gris blanc sur le cdi pour que le moteur 4 temps prenne ses tours je voudrer avoir plusieurs avis
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 18:39

allo
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Invité
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 19:40

Nooon ne fais pas ça , éventuellement change le CDI , mais ton moteur pourra tourner plus vite mais je suis pas certain que c'est une bonne chose car ton moteur peur casser!
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 19:47

c est pas mois c est le garage qui la fait j etai en rodage et cela n aver rien changer es ce que je doi le remetre merci
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 19:50

pour l instant je ne l es pas toucher et sa na eu aucun domage
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narcosis
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MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 22:03

ou sinon tu peux mettre un peu d'avance à ton allumage.
c'est simple à faire et ça coute rien en 20 min c'est fait.
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narcosis
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MessageSujet: Re: cdi   Dim 29 Oct - 22:08

j'avais oublié avant toutes choses renseigne toi sur ce que peut encaisser ton vilo en terme de RPM.
du genre le vilo d'origine d'un dax (honda) peu encaisser jusqu'à 12000 rpm. à partir de là, il peut caser à tous moments.
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Lun 30 Oct - 7:39

svp reponder a ma question es qu il faut remetre le fil comme avant vu que sa na rien changer niveau performence car meme le garage qui ma vendu ma moto ne saver pas coment la debrider mercie
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: cdi   Lun 30 Oct - 14:20

YA personne?
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DaxMars
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MessageSujet: Re: cdi   Lun 30 Oct - 14:44

Ce fil blanc coupé a enlevé la securité au niveau des tours moteurs. C'est normal que tu n'aie rien senti de plus ou de moins, mais maintenant si par exemple dans une descente un peu raide ton moteur prends trop de tours, il ne sera pas limité par le CDi, et tu peux le casser.

Donc remets ton fil blanc. Wink
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cdi
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