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 carbu

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jean cla
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MessageSujet: carbu   Ven 27 Oct - 11:12

qu es con peut monter comme carbu sur un 50 avec un kit 72cc piston cylindre et combien fo t il fair de km pour quil soi roder le moteur compler sur un mini 4 temp
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MessageSujet: Re: carbu   Ven 27 Oct - 18:31

Un carbu 18 ou 20 avec la pipe adaptée, rodage 1500 km après 1000 km tu peux déjà un peu y aller! Comme ça tu auras un bon moteur et pas oublier de vidanger aussi.
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 7:49

mois j ai un carbu de 16 avec un gicleur de 86 je peu pa metre plu gros et la pipe est de 18 es ce quil faudra plus tard quand le rodage sera fait changer le carbu et metre le 18 ou 20 es co niveau performence ca ce conetera beaucou merci
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 9:33

y a personne
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MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 9:39

Ben avec un carbu 18 , c'est certain qu'il y a une diffèrence c'est logique mais attention aux réglages aussi
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 9:53

d accord mais le haut moteur culasse n est pas en 72cc il et en 50 es ce que sa fera quelque chose quand meme salut et mercie
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MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 10:57

Moi aussi la culasse est restée 50 cc avec kit cylindre et piston 72cc et il y a une belle diffèrence avec le carbu 18 mm ! Petit tuyau si tu connais un pote qui a un Skyteam 110cc et qu'il change de moulin ou de carbu ,si il est sympa il peut te donner le carbu 18!
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 11:47

merci et tu monte a combien avec
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MessageSujet: Re: carbu   Dim 29 Oct - 14:29

entre 75 et 80 Km/h sur plat, mais pignon 17 et couronne 32, c'est un JC 50 3 vitesses semi auto.
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Lun 30 Oct - 10:07

j aimerai savoir ce quil faut metre comme gicleur sur le carbu de 18 merci d avance
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jean cla
Invité



MessageSujet: Re: carbu   Lun 30 Oct - 14:19

ya personne?
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jean cla
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MessageSujet: Re: carbu   Lun 30 Oct - 15:06

coucou
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MessageSujet: Re: carbu   Lun 30 Oct - 15:21

Non si tu gardes la boîte à air d'origine ,tu laisses le gicleur d'origine qui est .72 si tu mets un filtre à prise direct ,tu places un gicleur de .80 car sinon le carbu devient inréglable (toujours trop pauvre) pour rappel le carbu d'origine Skyteam 110 cc est chinois donc ça va mais c'est pas un japonais!
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carbu
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