Rigole, mais si tu connais "un vieux", demande-lui si "Greeves" ça ne lui dit rien comme motos..
Marque anglaise des années 60-70, entre autres cross et trial..
Le boss était handicapé, alors il se déplaçait dans ce qu'on appelait (au choix) "moto de mutilé" ou "bancaline à moteur".
Un tricycle, commandes au guidon, et petit moteur 2T..
Mais quand on est patron d'une marque de motos sportives, on confie sa monture à l'atelier..
Un 2T, même préparé par des gens compétents, ça reste fragile..
Mr Greeves s'est offert un superbe serrage à plus de 120 km/h (80 MPH), mise en travers, tonneaux..
Lui, direction hosto, avec le commentaire "Je m'en fous, il n'y avait déjà plus grand-chose d'intact."
La bancaline, direction atelier.. Mission: redresser le cadre et ... monter un plus gros moteur ! Plus gros donc plus fiable. Pas calmé le boss !