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 carbu qui deconne avec un nouveau cornet

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vulcanoide
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MessageSujet: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:05

salut a tous
j ai changé le filtre a air pour un cornet sur mon skyteam 125 dax
et du coup le moteur ne prend plus les tours et broute comme quand on a plus d essence !!
help!!!!
quelqu un a un conseil pour les reglages du carbu
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:09

T'on cornet est pas trop petit Question
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:13

c est celui ci que j ai mis
Filtre à air 39mm carb mikuni
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oliv'
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:14

salut....
suite au changement de filtre, tu ameliores l'arrivée d'air,
tu dois améliorer l'arrivée d'essence....
apres demande a des personnes qui ont fait les memes modifs que toi,
leur reglages carburation....
bon courage
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lapincompris
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:16

si tu enleves le filtre a air, qu'est ce que ca donne ?
de quelle couleur est la bougie ?
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:19

je l ai pas enlevé encore , et j ai pas vu la bougie , mais avant que je change le cornet ca marchais tres bien
ps : j ai changé le pot aussi
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lapincompris
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:43

le pot peut etre responsable aussi
remets l'ancien filtre a air, si ça fonctionne c'est probablement le pot qui est en cause
"probablement" parce que tu as a peut être forcé en mettant le filtre et créé une prise d'air
remets comme avant, si ca fonctionne bien, test le pot
si OK passe au filtre a air
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niko0704
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:44

pour info moi j'ai un 110cc skyteam et avant en changeant le filtre j'ai augmenté l'arrivé d'essence pour compenser (augmenter la richesse 1/2 tour en plus) mais bon j'ai fais des essais petit a petit. c'est chiant mais apres ca marche bien Very Happy
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niko0704
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:45

ilte faut un melange homogene air/essence alors si tu mets plus d'air ou moins d'air tu dois compenser le reglage de l'essence avec le vis de richesse
bon courage
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:48

c est lquelle la vis de richesse essence ?
je sais je suis un mecano du dimanche lool
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niko0704
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:53

sur mon carbu c'est vis a coté de celle du ralenti mais peut etre que la tienne est ailleurs. la vis de ralenti est motée sur un ressort et l'autre est juste a coté (mais c un carbu d'origine sur 110cc alors ... ... ) sinon fais une recherche sur le forum ou demande peut etre a christian
salut
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:55

merci pour ton aide
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niko0704
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 21:56

si tu grossi mon avatar ce sont les 2 vis cote a cote et la richesse est celle de gauche
bon courage
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amserafino
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 23:02

je vois pas en quoi le pot peut etre responsable d'un probleme de carburation.....
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 23:03

je crois pas que ce soit le pot moi non plus
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mer 29 Oct - 23:56

alors si il faut que j enrichisse en essence pour equilibrer avec l air qui viens plus avec le cornet , dans quel sens je dois tourner la vis de richesse ?
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oliv'
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 1:16

salut,
la vis de richesse est une vis pointeau,
donc si tu deserres tu augmentes le passage du melange donc enrichis
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:31

alors j ai remis le filtre a air d origine et la ca marche impeccable ,le moteur reprend les tours normalement , et le pot fais un bruit de fou !! trop bon
alors il faut que je regle la vis de richesse c est la solution je pense si je veux mettre le cornet , mais alors pour l acces bonjour !! faut avoir des mains de stroumpfs !!!
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niko0704
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:34

non il faut travailler avec des enfants chinois (vendu sepraement de la replique) qui ont des petits doigts Sad
oups desole je sors !! Sad
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:36

non mais serieux je sais pas comment faire , il faut que tourne a gauche pour enrichir?
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lapincompris
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:41

@amserafino a écrit:
je vois pas en quoi le pot peut etre responsable d'un probleme de carburation.....
accord échappement/admission , c'est le B.A.BA de la mecanique
changer un échappement il est nécessaire de rééquilibrer l'échange des gaz


Dernière édition par lapincompris le Jeu 30 Oct - 19:44, édité 1 fois
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lapincompris
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:43

@vulcanoide a écrit:
alors j ai remis le filtre a air d origine et la ca marche impeccable ,le moteur reprend les tours normalement , et le pot fais un bruit de fou !! trop bon
alors il faut que je regle la vis de richesse c est la solution je pense si je veux mettre le cornet , mais alors pour l acces bonjour !! faut avoir des mains de stroumpfs !!!

si tu ne testes pas sans le filtre a air tu ne sauras pas si c'est un probleme de richesse ou de filtre a air ..
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Jeu 30 Oct - 19:48

tu dis rouler sans filtre a air ?
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vulcanoide
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mar 11 Nov - 17:00

je sais plus quoi faire aucun reglages ne marche !!!!
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cieb
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MessageSujet: Re: carbu qui deconne avec un nouveau cornet   Mar 11 Nov - 22:12

je pense y'a deux choses à regler: le gicleur principal (à augmenter de 5 à 10 points à vue de nez) et aussi peut-etre remonter l'aiguille d'un cran voire deux.
Normalement pour regler une carb, faut d'abord determiner le gicleur principal (celui que te permet de prendre la meilleure vitesse de pointe). Si ton moteur n'accete pas d'etre à pleine charge ( poignée vissée à fond) à partir de 2/3 regime maxi (ici environ 6000 tours) c'est que ton gicleur principal est trop petit.
Une fois que tu as determiné le bon GP tu regle la hauteur d'aiguille (faudra ptet remonter), mais seuleemnt après.
Eventuellement, PROVISOIREMENT, remonte directement l'aiguille si t'as pas de gicleur en stock.
Pour d'avantage d'info, tape sur google un truc genre "reglage fcr tournay ".
T'es pas loin, courage.
blackeye
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