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 Qui a Kiter un 6V

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Jeff
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MessageSujet: Qui a Kiter un 6V   Mar 12 Aoû - 23:24

Qui a deja kiter un 6V ou preparer ?

Quelle prepa pour quel resultat ?

Avant de me lancer dans mes choix j'aimerai avoir des avis et des experience ,

Perso j'ai un 6V de 1975 ...
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mar 12 Aoû - 23:33

Comme toujours, quel est ton budget global tout compris ?
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Jeff
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 0:05

Pas vraiment de buget limite je veux juste ameliorer un peu les perf et fiabiliser ma machine en conservant quand meme l'esprit dax ( car j'ai qq remort a modifier un 6V de 1975 mais bon je m'en sert bcp et je garde les pieces d'origine en lieu sur )
Donc j'aurai aimé me baser sur qq exemple voir ce que ca donne
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 0:15

Pour limiter les côuts, kit light 88cc, compte environ 230 euros pour un produit de qualité pour le cylindre et le piston, rajoute, environ 50 euros de pompe a huile gros débit et 12 euros de ressort embrayage renforcé.

Avec tout ça un carbu de 20 avec la pipe qui va bien pour une centaine d'euros.

La dessus un bon rodage et normalement environ 90 km/h en vmax (et pas compteur chinois...).

En gros 400 euros pour un 1ére prépa avec tout ce qui va bien pour que ce soit fiable.

Ensuite c'est changement culasse et et là c'est plus le même budget.

@+
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Jeff
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 15:57

dany wild a écrit:
Pour limiter les côuts, kit light 88cc, compte environ 230 euros pour un produit de qualité pour le cylindre et le piston, rajoute, environ 50 euros de pompe a huile gros débit et 12 euros de ressort embrayage renforcé.

Avec tout ça un carbu de 20 avec la pipe qui va bien pour une centaine d'euros.

La dessus un bon rodage et normalement environ 90 km/h en vmax (et pas compteur chinois...).

En gros 400 euros pour un 1ére prépa avec tout ce qui va bien pour que ce soit fiable.

Ensuite c'est changement culasse et et là c'est plus le même budget.

@+

ok . Quelle marque les pieces ?

tu m'explique la prepa culasse stp ?
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 19:58

Pour ce tarif là, tu auras du TAKEGAWA ou du KITACO.

Pour ce qui est de la culasse, ben KIT culasse/piston/cylindre, tu comptes environ 550 euros pour du KITACO ou TAKEGAWA en négociant un peu.

Tu rajoutes un PE 24 pour le carbu pour environ 150 euros, pompe a huile gros débit 50 euros, ressort renforcé 12 euros.

Total : 770 euros.

Avec cette prépa tu ne touches pas au bas moteur ... Si tu souhaites plus gros que 88, faut revoir les frais ...
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Jeff
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 21:57

ok . Et avec une prepa comme ca c'est le jour et la nuit ?

y a t il des consequence pour le moteur ?


Dernière édition par Jeff le Jeu 14 Aoû - 0:30, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Mer 13 Aoû - 22:22

Kit light, juste le cylindre, tu comptes 85-90 km/h GPS.

Avec la culasse, j'ai pas encore testé, j'attends mon kit ... Mais dixit ceux qui ont testé avec une culasse grosse soupape, beaucoup, beaucoup de couple ... Vmax, je ne sais pas encore ...
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Jeff
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Jeu 14 Aoû - 0:32

ah ouais a ce point la ?

c'est clair ca fait envie ....

y a des photo de ton dax sur le forum ? t'as quoi toi comme prepa ?
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MessageSujet: Re: Qui a Kiter un 6V   Jeu 14 Aoû - 5:15

Ma config est la suivante :
- carbu PC20,
- kit "light" 85cc, cylindre et piston "Rising Sun",
- kit chaine en 16x35,
- pompe a huile gros débit.
- pot Faddy-bike.

Voilà.

J'attends mon kit cylindre piston TAKEGAWA 88cc avec culasse R-STAGE + carbu PE 24.
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