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 FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais

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isafred38
Bavard
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Nombre de messages : 18
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MessageSujet: FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais   Ven 13 Juin - 22:34

Bonjour à tous.

J'aimerai changer mon filtre à air d'origine sur mon 125 James.B (qui est en fait une boite à air montée sur un carbu de 20) par un filtre à air cornet, coudé impérativement, et le plus performant au possible (notamment pour le blocage des impuretées).

Quels modèles me conseilleriez vous pour être sûr de ne pas me tromper ? Où me le procurer, et à quel prix ??

Je compte vraiment sur vos réponses, car, après avoir parcouru les très nombreux post à ce sujet, je suis complètement perdu...!
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isafred38
Bavard
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MessageSujet: Re: FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais   Jeu 26 Juin - 23:26

*petit up pour Grandes réponses svp!!!
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unmk2mars
Langue pendue
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Date d'inscription : 03/04/2007

MessageSujet: Re: FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais   Jeu 26 Juin - 23:50

cornet type "mousse" de la marque que tu veux de toute façon les différences entre tous les filtres sont vraiment minimes
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alf81
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Nombre de messages : 8
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Date d'inscription : 02/07/2008

MessageSujet: Re: FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais   Mer 2 Juil - 19:00

Un filtre mousse type UNI venant du dirt fera l'affaire mais tu feras plus de bruit (bruit d'admission d'air) et tu vas devoir grossir ton gicleur principal , ton gicleur de ralenti et monter l'aiguille.
Si tu connais un peu en méca c'est pas compliqué et tu t'en sort pour 20-25€ de filtre et 5-10€ de gicleur...
Par contre tu devras laver ton filtre plus souvent et faire gaffe quand il pleut.....
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isafred38
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MessageSujet: Re: FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais   Jeu 3 Juil - 21:13

merci pour vos réponses !!! En fait c'est un carbu de 22 que je possède. Est -il possible/nécessaire d'aligner carbu et filtre?? Et si oui, pourquoi??
@+
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FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais
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